后桥差速锁是什么意思？后桥差速锁是干嘛用的？怎么正确使用？

后桥差速锁是一个用于后桥两车车轮之间差速器上的装置，可以让车辆后面两个轮子和前轴的转速相同，这项功能对于越野车来说是基本必备。有了后桥差速锁的加持，即使在驾驶的时候有一侧车轮已经悬空了，另外一侧的车轮也可以有足够的动力帮助车辆脱困，就可以让越野爱好者轻松地经过各种崎岖的路面。

后桥差速锁的作用

差速锁和差速器起到完全相反的作用，也就是不让差速器工作，让两侧的车辆转速相同。比如一侧的车轮卡死另一侧车轮打滑的情况下，差速器就会起作用了，因为差速器的作用就是允许两侧车轮出现速度差，这样，被卡死的一侧车轮仍静止不动，而另一侧车轮则会因为差速器的作用而疯狂的旋转，一侧卡死，一侧狂转，汽车自然也就无法前行被困住。

差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。差速锁很好的解决了汽车在一侧车轮打滑时出现的动力传输的问题，也就是锁止差速器，让差速器不再起作用，左右两侧的驱动轮均可得到相同的扭矩。

如何正确使用这些差速锁呢?

1、如果汽车在重载爬坡时感到动力不足，我们可以按下桥间差速锁的开关，挂上桥间差速锁。此时卡车的两个驱动桥连成一体，同时行驶，四个车轮都有驱动力，提高了卡车的行驶能力;

2、如果某个车轮在泥里打滑，我们可以按下轮间差速锁的开关，挂上轮间差速锁。这时卡车的左右车轮合为一体，同时行驶，动力会分配到防滑轮上，所以卡车可以继续行驶。

3、如果路况特别差，货车又是重载，为了避免突然失去驱动力带来的危险，一般需要同时挂上桥间差速锁和轮间差速锁。此时，卡车的四个驱动轮结合成一个整体，同步运行。即使某个车轮附着力不足，卡车也不会失去驱动力。

4、还有一种故障情况，如卡车车轴断裂或后轮轴传动轴断裂，导致卡车无法行驶。这时候只要把车轴之间的差速锁挂上，车就可以继续行驶。