双离合器是什么意思？双离合变速箱有什么优缺点？和自动挡的区别有哪些？

双离合变速器有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

双离合和自动挡的区别：

1、原理不同

自动挡是电脑根据油门大小、车速快慢、节气门开度进行控制液压油推动活塞进行换挡。手自一体、双离合都可以说是一种自动挡。手自一体是在原本的自动变速箱基础上增加了人为可调节的换挡装置，从而使得车主可以使用挡位进行升降，双离合是设置两个离合器，一个控制1、3、5挡，一个控制2、4、6挡。

2、操作方式不同

自动挡不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，手自一体是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起，可以只踩油门自动换挡用，也可以手动变挡，双离合两个自动挡的离合器，放在一起，它在帮驾驶者换挡，等于开的是手动挡的车，但却不需要踩离合器踏板。

3、效果不同

手自一体的实用性更强，车主能够自主的控制挡位，使发动机转速与挡位更加匹配，这样也会使车子更加省油。

双离合变速箱的优缺点

动力换挡的优势很明显，传动效率高，换挡速度快，生产成本低，占用空空间小，油耗低等。论优势，简直可以把普通的AT变速箱扔了。但是，到目前为止，所有的双离合变速箱都逃脱不了低速顿挫和可靠性相对较差的缺点。由于双离合故障或设计缺陷导致的召回也不少。想必很多人还在担心大众的DSG。