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5月18日,吉利副总裁杨学良发文称:中国电混巅峰战成绩出炉!吉利银河L7 极速挑战亚洲最长高环最高时速241km/h。
据悉,近日,吉利银河L7进行全球动态首测,场地内测试了该车的动力和操控性能。其中,吉利银河L7在江苏盐城中汽研汽车试验场的首次动力测试中,以240km/h的实测速度,刷新公众对新能源汽车极速的认识。
众所周知,高速是电动车的噩梦,除了能耗高之外,高速状态下极高的电机转速,对驱动电机也是一种考验。国内目前在售的,以驱动电机驱动的混动车型,极速普遍在200km/h以下。
而吉利银河L7敢“狂飙”至240km/h以上,与其特殊的动力结构有关。银河L7采用的是电混系统,由1.5T四缸发动机、电池组和三档变频电驱组成。
是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱,其三档的结构,能够将动力放大三级,同时,车辆的高速性能也进一步增强。
此外,银河L7还是同级中,唯一可实现弹射起步的混动技术。在驾驶时,左脚刹车,右脚油门到底,发动机转速1700转时猛松刹车,车辆便可弹射起步,零百极速仅6.9秒。