雅阁EPHEV续航怎么样？雅阁ePHEV后备厢有多大？

雅阁EPHEV续航怎么样?

近日，广汽本田全新雅阁e:PHEV正式首发亮相，据悉，新车将采用本田第四代i-MMD插电混合动力系统。据悉新车将在今年年内正式上市。

外观方面，新车采用了本田最新的家族式设计，前脸配备了六边形的设计的前格栅，其内部也采用了横条以及交错饰条进行装饰，车标Logo加入了蓝色元素进行装饰并鹤立在格栅中间。新车侧面看起来十分修长，采用了较轻微的溜背式设计，动感氛围浓厚。尾部，新车配备了十分大气的贯穿式设计的尾灯，使其具有较强的辨识度。车身尺寸上，新车的长宽高为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm。

新车内部配备了12.3英寸悬浮式中控屏以及10.2英寸全液晶仪表，具有极强的科技感。电子换挡按键以及座舱环境控制旋钮十分吸睛，起到了新车精致感的关键作用。同时，新车还搭载了HondaCONNECT4.0系统，并且新增人脸识别功能。

动力方面，新车搭载了本田的第四代i-MMD混合动力系统，拥有叫强大的性能表现。同时，新车还搭载了双电机内置电气式CVT，电机的最大扭矩达到了335N·m。新车配备了容量为17.7kWh的三元锂电池组，其纯电续航里程为82km，综合油耗4.88L/100km。关于新车的更多消息，我们会持续关注并进行报道。

雅阁ePHEV后备厢有多大?

近日，全新一代雅阁，也就是国产第11代雅阁e:PHEV后备厢，成为了舆论焦点。其原因就是后备厢的设计不规整，有一个很大的台阶，从而影响了后备厢的实用性。当然即使在有台阶的情况下，后备厢空间也有430升，只要不装大件，应对日常的使用也够了。但是我认为，雅阁e:PHEV后备厢暴露的问题，根本就不是空间的问题。而是本田的造车态度，以及造车实力。