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去年,国产新能源车企密集出海,长城、比亚迪、蔚来、小鹏、岚图等车企,都已在欧洲市场布局销售网络。
不过,目前中国新能源汽车在欧洲市场,还没有深度参与到当地的汽车竞争中,欧洲国家电动车销量榜中,中国电动车都排不进前20。
虽然说布局出气,厂商的销量预期也不高,但欧洲消费者对中国新能源汽车,也有自己的看法,值得厂商借鉴参考。
The Electric Viking是名海外电动汽车大V,他对于中国新能源汽车在欧洲的布局和营销,给出了自己的看法:
1、价格太高。中国电动车在欧洲并不便宜。即使对于北欧这样的高收入国家,他们也觉得太贵了。
2、缺乏营销。中国在欧洲销售的电动车辆并没有认真的做营销。原因可能很多,但现实是确实没做好。
3、品牌与价值认可。中国电动车品牌还远没有被欧洲人认识,然而他们的价格却并不便宜。
4、中欧关系。很多西方人对中国还有偏见,中西方关系紧张,消费者也会谨慎选择。
5、其他原因。其中也包括与特斯拉的竞争。因为特斯拉在西方有极高的品牌认可度,可以说是电动汽车的首选,从文化方面,也与西方高度匹配。并且,价格上来说,中国电动车在增加了大量关税以后,与特斯拉的价格优势荡然无存,试想一下,如果在价格差别不大的前提下,谁会选择一个杂牌汽车呢?
目前来看,中国新能源汽车在欧洲汽车工业强国的发展,还有不短的路程要追赶。并且,特斯拉也在德国建厂,欧洲本土还有大众、雪铁龙等车企围追堵截。要想分到欧洲市场“一杯羹”,国产车还需付出更多努力。