(相关资料图)
近些年,日系车在中国的“质量神话”开始逐渐褪色,而日系车中铃木,消费者口碑下降的也要更快一些。
近日,铃木维特拉遭到了车主的集体投诉,车质网投诉平台显示,维特拉最近7天的投诉量已经达到了100例,投诉原因几乎均为刹车故障。
据投诉车主介绍,停车后再次启动时刹车踩不动,无法启动。刹车系统存在安全隐患,要求更换真空助力泵。
还有投诉车主称,前几天他投诉之后,铃木厂家通知他去4S店更换刹车助力泵,但换完,刹车比未换之前还要硬,刹车力度必须大力踩刹车才能刹车,女生或脚力小的,很难踩的动这种硬力度的刹车。
踩第二脚刹车就开始刹车变硬,刹车距离变长,有严重安全风险。
而且早上启车比原来还要困难,踏板踩不下,造成无法启动车辆。去检查说正常,让用点力就可以。但车主表示,这个刹车助力泵存在巨大安全隐患,要求厂家更换并解决问题。