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交通运输部的数据显示,预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次,恢复到2019年同期的70.3%。
为应对春节客流高峰,今年春节,铁路部门针对客流热门方向加开了夜间高铁,如北京到武汉、哈尔滨、石家庄、郑州等地。
以北京至哈尔滨为例,凌晨3:47至5:30有三趟高铁可供选择;北京至郑州,从凌晨0:53至6:15有12趟列车可供选择。国铁武汉局表示,节前从1月13日至1月21日,计划加开200趟“夜间高铁”缓解节前春运压力。
在平时,全国各地的高铁车次,最早在凌晨6点左右发车,而最晚不到夜间12点就截止了。没有夜间高铁呢?
原来,到了夜晚,高铁工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,当然动车组也要回库进行检修和维护。
这一点高铁其实和地铁有点类似,后者也是白天运行、晚上检修维护,所以一到22点以后,地铁普遍开始停运了。
高铁带给我们舒适、便捷,缩短了出行时间,背后是有无数人默默地在付出。加开夜间高铁,铁路部门的工作人员更辛苦了,向他们致敬。