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日前,特斯拉宣布,其在美国加州弗里蒙特超级工厂的4680电池团队近一周内生产了86.8万颗锂离子电池电芯,可装配超1000多辆电动汽车。
今日,关于“特斯拉4680大型圆柱电池已取得重大突破,生产成本大降54%”的消息引发关注。
对此,有媒体向特斯拉中国的多位工作人员进行核实,皆回复说:“目前,没有得到相关消息。”
据悉,4680电池是特斯拉的第三代电芯产品,该电芯产品为圆柱形,“46”代表的是圆柱直径为46mm、“80”代表的是圆柱高度为80mm。
特斯拉方面曾表示,相比2170电池,4680电池的单体能量提高5倍,可使车辆行驶里程提高16%。“未来,随着电池材料和汽车设计的改进,将使续航里程净增加56%。
按照马斯克的说法:“特斯拉产品根据生产成本定价”随着4680电池投产,特斯拉新车成本将进一步大幅降低,也意味着特斯拉下一轮降价的来临。