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日前,奔驰宣布,公司已经获得美国监管部门的批准,在加利福尼亚州和内华达州部署L3 级自动驾驶系统(Drive Pilot 系统)。此次获批,也让奔驰成为第一家在美国获得该技术监管批准的汽车制造商。
早在2021年,奔驰Drive Pilot 系统就通过了德国联邦机动车运输管理局(KBA)的技术审批,成为全球首个获得联合国法规UN-R157认证的汽车企业。
这一法规是针对L3级车辆自动化的第一个具有约束力的国际法规,也是欧盟第一部关于自动驾驶的正式法规。
据悉,根据美国SAE划分标准,L3级自动驾驶汽车可以在公路上以最高40英里/小时(64 公里/小时)的速度行驶。
奔驰的L3自动驾驶可以在方向盘一键开启,系统除了根据设定车速进行自主巡航,还可参照规划路线、实时路况和交通标志自动行驶。期间可独立变道、避让或制动转向等,及时响应意外交通状况。
在实际行驶中,开启奔驰L3级Drive Pilot自动驾驶系统后,车辆将接管驾驶任务,驾驶者不用看路,双手手脚脱离驾驶,在车内拿放物品、喝喝咖啡、处理工作等都被允许。
不过,司机目前还不能睡觉,因为“有条件自动驾驶”代表车辆根据道路情况,可能随时要求驾驶者接管控制权。
奔驰的L3级Drive Pilot在某些特定情况会提醒司机接管车辆,如果在10秒内没有对车辆作出反应,车辆会在安全状况下自动停车。
目前,奔驰S级和EQS两款车型,已经率先搭载奔驰L3级Drive Pilot自动驾驶系统。并且奔驰承诺,只要驾驶员在使用Drive Pilot功能时,如果车辆发生车祸,奔驰将承担相关责任。