在车展买车的话因为展出的汽车众多,对于想要货比三家的消费者来说比较方便,有时候车展为了完成销售任务也会相对优惠,但这条不是绝对的。但是车展购车不如4s店提车快,所以二者相对都有优点。
今天给大家说点4S店和车展买车的那些猫腻,希望能帮助大家吧。很多人问我,买车是去车展买划算,还是去4S店划算,我只能说不一定,因为其中基本上都有猫腻,不要觉得车展买车就比4S店便宜?新手弄不好就掉进特价陷阱。同样的道理,在4S店也是如此,所以说很多时候老司机也容易吃亏。
其实一些相对冷门的车型在车展中会有非常大的优惠力度,而热销车型往往没有优惠,或者是优惠力度低。在车展上看车有一些好处,比如可以同时看到多个品牌,对多个品牌的车辆进行对比,以挑选出自己最满意的车型。在车展买车有时候还会有抽奖活动,如果抽中了大奖,买车的优惠力度会更大。
如果消费者买车的预算有限,并且想买冷门车型,可以选择在车展上买,这样可以节省不少钱。但如果是想买热销车型,在4S店与车展的价格几乎不会相差太大,那么可以在4S店买,也可以选择在车展买。
大型车展最大的好处就是:它将几乎所有的车型都集中在了一个地方,任君挑选,就像逛菜市场,想买什么买什么。对于想要“货比三家”的消费者来说,真的太方便了而在车展上。2、有时能省钱注意,只是“有时”。如果车展期间正值销售淡季,经销商肯定会为了完成厂家下达的销售任务,而借此机会拿出非常实惠的价格。好不容易能凑齐这么多看车的客户,不趁机让利消费者来完成任务,难道还等着过年发不出奖金吗?车市的“淡季”与“旺季”:1月、2月:一般大家都忙着过年,车市不怎么开门做生意。3月-7月:3月开始,估摸着大家过了个年把钱花得差不多了,正是存钱的时候,所以汽车总体销量呈逐步下滑的趋势,故而各种降价优惠活动被推出。8月:销量开始强势上升,之前的各种优惠会因为供求关系的改变而逐渐缩水。9月、10月:往往是销量最好的时候,零售业流传的“金九银十”定律在车市照样适用,车的成交价格自然也会水涨船高。11月、12月:车企年底冲刺业绩,但大部分经销商业绩都完成的差不多了,再加上很多人都喜欢买新车过年,此时不会有太大优惠。3、爱车人士的天堂每场车展,都会有为数众多的车迷朋友前来围观。他们的目的大多并不单纯是为了买车。对于他们来说,车展就像一个游乐园、嘉年华、人间天堂。数以百计的新车摆在你面前让你连看带摸,那种无法阻挡的魅力估计只有车迷才会懂。
不要以为车展就完全好,其实和4s店相比,4s店也有车展没有的优势。比如提车快速。
车展结束后不好立刻提车,不管任何原因,至少拖后半个月再提,是至少。因为车展刚过,提车的人特别多,4s店的服务质量会严重下降,因为毕竟忙,很多该给你交接的教你的汽车方面的使用都没用给你细说。如果非车展是想拿低价,多去几个不同老板的4s店互相比价钱,你可以和销售明说,我在另一个4s店他给我多少多少,你看着申请。他可能会抻你,说便宜不下来什么的,你就过两天再去他那,说什么通过各方面考虑真心希望在你这里买车(比如家离你这近啊什么),让他再低,总之这是一个漫长的“磨”的过程。