上汽大众ID.6X参数油耗怎么样?id6x为什么没人买?

  • 发表于: 2023-01-06 08:59:24 来源:今日热点

上汽大众ID.6X这款车的设计可谓是简约、灵动且大气。大多数朋友看到实车,都会觉得它的设计很在线吧。而且和同价位车型停放在一起的时候,你会发现这辆SUV的气场很强大,厚重感和科技感可谓是一样不缺。

不止整体视觉效果惊艳,细节方面的处理也是上汽大众ID.6X一大亮点,以我的这款2022款极智长续航版车型为例,不止拥有全系标配的前后驻车雷达、自修复轮胎,更有360度全景影像、灵眸矩阵等黑科技,而这仅仅是通过外观就可以看到的配置,更不要说车内部分了。

实际了解过会发现,上汽大众ID.6X可以说入门即豪华,标配很强大。

可以说在驾驶的环节上ID.6X有燃油车的范,而在智能化环节上,ID.6X的智能程度并不低,但是智能化的感觉并不强烈。

智能程度在于ID.6X和Model3、蔚来ES6等差不多价位的对手一样配备了L2级辅助驾驶系统以及可以实现各种功能的人机交互系统,但说它智能化感觉不强是因为没有一块巨大的中控屏,而且车机菜单层级多流畅度一般。

ID.6 X为什么就没人买呢?究其原因主要有以下几点:

1、优惠力度不足

最近大众ID系列的销量之所以有明显的增长,主要还是因为各车型都有着较大的优惠力度,其中ID.6 CROZZ的优惠就达到了2.7万,反观ID.6 X的优惠力度只有1万元左右,并且该车型最近还涨价了5000元,对于国内大部分消费者来说,肯定都会选择优惠力度更大的车型。

2、车机使用体验差

许多车主都反馈,ID.6 X的车机系统比较拉胯,交互体验不够人性化,语音指令识别率低,反应速度慢,功能性也比较局限,有时候还会无故断网,与其他新能源车机相比还有着不小的差距。

3、行驶噪音大

大众ID.6 X使用的是耐磨的经济型轮胎,这种轮胎的胎噪会比较大,而该车型的隔音其实也不是特别好,日常行驶过程中,在车内往往能够听见明显的胎噪和风噪,整车的NVH还有待提高。

4、第三排乘坐体验不佳

作为一台定位家用的7座SUV,ID.6 X的第三排坐起来并不舒服,首先是头部空间和腿部空间都比较局促,其次是座椅的角度不符合人体工程学,再加上座椅坐垫还比较硬,平时最多也就只能给小朋友坐。

以上就是来自大众ID.6 X的真实车主口碑,除了以上几个缺点以外,该车型还有着底盘扎实、动力性能强、配置丰富以及续航里程长等优点,只不过其性价比优势不如其他竞品车型,因此大众ID.6 X才会有种无人问津的感觉。