央视怒批电动车新国标是怎么回事?2023新国标电动车标准是什么?

  • 发表于: 2023-01-05 09:41:41 来源:今日热点
央视怒批电动车新国标,发出切实呐喊声:难道骑电动车的就不是人了吗?
白岩松表示应该在电动自行车总量里进行合理管理,增加非机动车车道的宽度,允许自行车和电动自行车去发展。
白岩松说电动车新国标实施后有三种可能:
1、它很难实施,所以基本上形同虚设。因为交警在执法中要用肉眼判断电动车是不是超重或者超速,这几乎是不可能的,因此交警在执行过程中多半会睁一只眼闭一只眼。
2、为了维护国家标准的严肃性,会下一道指令,叫所有城市的管理者都要强力执行这个标准,最后在大众巨大的反弹之下重新争议。
3、标准出台的时候,人们讨论的会很热闹,渐渐地连出台国标的人也会把它束之高阁。
 
至于各媒体以及群众对新国标的推行处在争议,或许是因为该标准对于如今的大部分电动自行车而言都是十分严格的,只有少部分电动自行车能完全符合标准。如新国标的最高速度不得超过25km/h,对于经常使用电动车出行的用户而言,是较难满足出行需求的,还有就是电动车是低消费人群主要的代步工具,上下班都用电动车代步,城市如果能缩小机动车道,扩大非机动车道,就会减少由电动车导致的交通堵塞。
 
就连人民日报连续三天喊话福州,不该禁行电动车。如果禁行电动车就能解决交通问题的话,那交通压力这么大,为什么不禁止汽车上路?汽车可以开到200公里/小时,但如果在城市里开,约40至60公里/小时,电动车按此比例,只能开10到12公里/小时了,这样的电动车还有人要嘛?
专家建议取消新国标电动车
首先是因为新国标电动车的要求太过于不现实。要求必须限速在25以下,这个速度自行车都能超过了。如果超速了那就会一直响铃,以此来警告你超速了,并且新国标电动车充满电也只能跑一个小时。路途太远的话,可能骑到半路就没电了。
 
2022新国标电动车标准是什么?
 
新国标电动车标准,即《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)简称电动车新国标标准;是规范电动车安全技术、驾驶人行为的一项标准法规;其新国标标准主要规定如下:
 
1、电动自行车最高设计车速不超过25公里/小时;
 
2、整车质量(含电池)不超过55公斤;
 
3、蓄电池标称电压小于或等于48伏;
 
4、电动机额定连续输出功率小于或等于400瓦;
 
5、必须具备脚踏骑行能力;
 
6、并获得国家CCC认证的能上牌。
 
电动车新旧国标主要差别:
(1)最高设计车速:新国标为25km/h;旧国标为20km/h。
 
(2)整车最大质量:新国标为55kg;旧国标为40kg。
 
(3)电动机最大功率:新国标为400W;旧国标为240W。
 
 
(4)脚踏功能:新旧国标均要求必须具有脚踏骑行能力等。

2023新国标电动车标准暂未发布