增程式汽车指能外接充电电源和车载充电,由电动机驱动的车辆。配置的发动机输出的动力仅用于推动发电机发电。系统输出动力等于电动机输出动力。
这一类车型,严格来说仍然是电动车。车内只有一套电力驱动系统,包括电机、控制电路、电池。增程型插电混合动力车的电动机直接驱动车轮,发动机则用来于驱动发电机给电池进行充电。因为发动机并不直接驱动车轮,因此也不需要变速箱。这相当于在普通的电动车上装载了一台汽油/柴油发电机。
增程式电动汽车有:比亚迪秦,荣威550Plug-in,宝马i3(可选装增程模块),雪佛兰沃蓝达(有隐藏的直接驱动模式),Fisker卡玛和奥迪A1e-tron等。
增程式电动汽车是指在纯电动汽车基础上,增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程,从而克服纯电动汽车行驶里程短的电动汽车。以下是增程式汽车的更多资料:
1、增程式电动汽车动力系统主要由四部分组成:动力电池系统、动力驱动系统、增程器和整车控制系统。
2、动力电池系统为电机驱动系统提供动力的同时,也为增程器发动机的启动提供反拖电流。
3、小排量的发动机和与之直接相连的发电机组成增程器,通过将发电机的交流电整流成与动力电池电压相匹配的直流给动力电池充电。
增程式电动汽车的优点:
1、运行的时候十分安静,如果电量充足、充电方便的情况下,可以作为纯电动汽车使用,不用使用燃油,用车的成本低。
2、如果汽车不方便充电,也可以使用燃油来获得行驶动力。
3、汽车的车速与汽车发动机的转速没有直接关系,系统得到优化,发动机可以一直保持在最佳转速内运转。
这类汽车也有缺点,由于该车的发动机不直接驱动车轮行驶,造成了一部分功率的浪费,车辆消耗大量的燃油只能产生少部分电力,因此该车电机的功率存在浪费的问题。增程式电动汽车在城市里短期代步的时候,可以用纯电进行驱动,养车成本较低,但是跑高速时就需要将燃油转化为电能,会导致油耗较高,增加养车成本。