火花塞多久换一次?需要火花塞更换的前兆是什么？

火花塞是需要定期更换的，不然会对发动机产生一些不好的影响。那么火花塞需要更换时发动机都会有哪些异常表现呢?今天咱就聊聊这个话题。

如果汽车的火花塞需要更换，会有一定的征兆。比如汽车出现启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加的症状;火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象。但以4S店或修理厂的诊断结果为准。火花塞是用来点燃发动机燃料的装置。只有当燃料被点燃时，发动机才能工作，汽车才能启动。

判断火花塞是否损坏的方法：

拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。

如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。

如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

火花塞需要更换的标志、发动机抖动、启动汽车困难、怠速不规律、拖车现象、达到火花塞使用寿命等。，需要更换火花塞。

普通火花塞使用寿命15000公里，长效火花塞使用寿命30000公里。确定是否更换火花塞的方法如下:

1.根据火花塞的分类，正常情况下，电阻火花塞的使用寿命为2万公里，而材质较好的铂金火花塞的使用寿命为4-5万公里，铱火花塞的使用寿命为7-8万公里。

2.汽车怠速时，用螺丝刀对火花塞进行短路测试，并仔细倾听发动机转速和声音的变化。如果之前没有太大变化，说明火花塞正常，不需要更换。

3.此外，可以拆下火花塞来识别颜色变化。如果是红棕色或者生锈，也说明火花塞正常。如果有油污，说明火花塞的间隙跑偏或短路，需要更换。

4.火花塞表面的燃烧现象非常严重，如开裂、电极熔化等，表明火花塞的寿命已经达到，需要立即更换。最好换个质量好一点的，保证发动机的燃油燃烧经济性。