一说到越野车,相信很多朋友大脑中最快蹦出的品牌就是Jeep。作为著名的越野车品牌,Jeep诞生过很多经典车型,其中也包括今天我们的主角牧马人。现在Jeep牧马人越野车价格是42.99-54.99万,当然称得上豪华越野SUV了,Jeep牧马人怎么样?那么下面我们一起来了解一下吧。
2022款 2.0T 高地四门版
油耗:12L/100km
里程:8000km
做工质感
这台车的做工确实挺好的,外观部分就能看出来,每个面板的衔接缝合都是恰到好处,也没啥异响的问题,整体颜值真的是没得说,尤其是车头部分,相当经典。内饰部分我也挺满意的,这台车的内饰做的确实很不错,我觉得硬派越野车的内饰就该这样,而不是两块大屏幕,这物理按键操作着舒服多了,而且品控也不错,没啥松动的情况,也没啥异响问题。
动力操控
动力上这台车搭配了一个2.0T的发动机,说实话,虽然买了个越野车,但是大多数时候还是在市区开。这台机器在市区还是够用的,提速很猛,扭矩大。开起来的感受也是很不错的,转弯半径小,没有想象中那么笨重。
油耗
这台车的油耗偏高,我买回来也没多久,目前在市区开着油耗在13个油左右,不堵车的话就11到12左右。跑高速一般都在10个油一下,算是中等水平吧。
舒适性
舒适性这方面真的不是牧马人的强项,这台车坐进去确实没啥舒适的体验,就感觉是一台工具车。座椅偏硬,隔音也不太好,整体比较一般。
空间
空间确实不错,这台车的前后排空间都挺大的,我一个二百斤一米八的大块头坐在前排都不觉得拥挤,可能是车身造型的原因吧,反正头部和腿部的空间都挺大的。后备箱空间也很不错,平常装两个大箱子没问题。
辅助驾驶
这台车的上坡辅助功能我用过,有一次野餐的时候正好碰上个坡道,就试了一下,觉得这个配置是挺好的,上坡的时候不怕溜车,尤其是对我女朋友这种新手来说,非常实用。
对于越野车来说,动力是非常关键的一部分。新款牧马人都采用了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为266马力,峰值扭矩为400 N·m,传动系统均匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。另外旧款牧马人还有3.0L和3.6L动力提供选择。
越野性能
这一点应该是大家最关心的,新款牧马人Sahara采用的是Selec-Trac分时四驱系统,前后没有差速锁,轮间限滑靠电子系统刹车来实现,低速四驱2.72:1扭矩放大,另外增加了4H AUTO模式,不过这是牧马人越野能力偏弱的一款。
如果你对越野能力有更高需求,无疑Rubicon才是最佳选择,采用Rock-Trac分时四驱系统,低速四驱扭矩可放大4倍,搭载前后桥电控差速锁、电控前横向稳定杆断开功能。