校正(拉伸)车身时,有一个基本原理,即按车身所受碰撞力的相反方向在碰撞区施加拉伸力。
当碰撞力很小,损坏比较简单时,这种方法很有效。但是碰撞程度剧烈,损坏区域有褶皱时,构件变形就比较复杂。在拉伸恢复过程中,其强度和变形也随着改变,因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。
当车辆发生事故时,我们给它和以前一样的帮助,让它能和以前一样在路上跑。车身矫正是恢复汽车的一种方式,相当于完整骨骼的处理。它对汽车还有什么其他的重要性?身体矫正的原理是什么?我们保持学习的态度,讨论专业知识——形体矫正。
车身校正操作流程1
1、用前应确保气源到位,各连动运转机构确保润滑灵活、安全牢固可靠。
2、定期对校正仪各活动机件加注润滑脂/液压油,附件进行清理检查(每周一次), 不得将附件另做它用。
3、使用前应确保校正仪前后各2米、左右各1米内没有障碍物。
4、校正前将校正仪后部施压倾斜至地面,将两连接板扣置于校正仪平板上。
5、校正前拆去平板上四个车身支撑夹,然后车辆沿着平台斜坡行驶至平板上,拉起驻 车制动,放置防滑垫块。确认车辆安全驻车,将校正台后部施压升起。
6、首先将底盘四个支撑点牢固扣紧,然后寻找校正受力点。
7、拉爪处于校正作业状态时,作业人员不得站在拉爪正立面。此时非工作人员不得靠 近作业区,保持安全工作距离。
8、校正作业完毕,松开底盘四个支撑点,将车辆放置平台上,确认驻车制动拉起。
9、将校正台施压后部倾斜至地面,车辆缓慢滑下平台。
形体矫正的重要性和原则
1.发生事故后,车身外板的损伤可以用锤子、垫板、修形机进行修复。而车身结构的损坏,这些工具是无法满足的,只能通过车身矫正仪所拥有的巨大液压力来进行修复操作。这些严重变形的结构件可以用车身校正仪快速准确地修复。
2.身体矫正的拉伸过程。随着技术的进步,以前的手工拉伸工艺早已被淘汰。现在是机械化的操作形式,更快更准。
3.汽车的发动机、悬架、转向系统等重要物件,如果这些零件的安装范围没有正确完善的尺寸,肯定会影响驾驶的性能。