大众cc在大众品牌中属于中高档次的汽车,业内用户的评价很高,油耗低,故障率也低,价比很不错。大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感。大众cc这款车油耗相对来说,比同级别的迈腾速腾油耗都稍微高一点,百公里油耗大概在13个左右,而且目前大众cc这款车在二手市场内来看,保值率还是比较高的。内饰方面仍然是一种强烈的大众风格,其设计没有醒目亮点之处。但材料优质,10种内饰氛围灯的颜色完全颠覆了德国汽车的认知,这也比较符合我们国人的审美要求。空间:该车轴距是2.8米,宽度将进1.9米。数据和凯美瑞没有什么区别,对于家用空间足够。
优点:大众CC整体外观时尚帅气,内部空间也很大,个人很喜欢车窗的无边框设计,很提升车的档次,价比相较于同款车里算是很不错的了。油耗低,配置完善,实用,发动机的动力很足,转向过弯道很灵活,最喜欢的真皮座椅既舒适又大气。
缺点:车子存在异响,还有就是大众的车子真心小毛病太多了
外观:大众CC的外观就不用我多说了吧,轿跑设计,同级别车里,CC的外观足够惊艳,帅气,漂亮的。当时第一眼看到这车之后,第一感觉就是,不错,买车就是它了。
内饰:整体的内饰风格还不错,不过就是材质上面需要在提升一点。其次细节上面我觉得要是把这车的空调出风口变成圆形的,我觉得会更有活力一些。
空间:我觉得空间够用。空间的大小得按车的定义来说,这是轿跑必然不能像商务那么大,如果那样的话一是没有了优美的线条二是增加的车的风阻。而且这车不适合坐满员,后面坐两个人,身体懒洋洋的靠在后面感觉还是不错的,尤其在急加速的时候,过山车的享受。虽然我开车,但是我超喜欢后面。
配置:配置真的很高,尤其是中控台的设计,不论是颜色质感的搭配,还是功能的完善,都是我很喜欢的,拥有多功能方向盘、定速巡航、前后驻车雷达、倒车视频影像、行车电脑显示屏、 上坡辅助、自动驻车、自动泊车入位、6.5英寸中控彩色大屏、GPS导航系统、蓝牙车载电话等。尤其喜欢高配的行车辅助功能,对我这样刚开车没多久的新手来说,帮助很大。再加上各种真皮的包裹,提升了车的整体档次。
动力:1.8T涡轮增压发动机,上下班开足够了,DSG双离合变速箱,动力充沛,起步、提速流畅,在高速上超车很畅快。路上车少的时候,可以油门到底,当跑车一样撒欢一下,有这样的动力我已经很满足了。
操控:操控能很好,cc给我的路感传递还是蛮好的,方向也精准,指哪打哪易操作,好上手,方向盘灵活,转向轻巧,换挡流畅,弯道顺畅。配置高,行车辅助功能多,对于新手来说,行车中会有很大的帮助。
油耗:百公里油耗9L左右,油耗还算可以吧,还处于磨合期,可能是在市区开的多的原因再加上有时会堵车,可能造成耗油量高一些,跑高速的时候就会降下来,油耗会好很多。
舒适:内部空间比较大,坐进去没有压抑感,自然心情就非常的舒畅,而且,座椅电动调节,还有自动空调,舒适还是挺好的。