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国家新能源汽车购置补贴政策将于12月31日正式终止,很多厂商都在促销,特斯拉也不例外。
据悉,特斯拉的优惠政策是,消费者于12月购买现车并按期提车,可享受4000元保险补贴;12月份,用户以线上自助下单方式,订购Model 3或Model Y并完成交付,可获得 2万分“宝箱”积分奖励,能兑换5000公里超充里程额度等。
此外,特斯拉也推出燃油车置换福利,截止至12月31日订车,并在交付前完成置换协议签署的用户,可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用机会。
据悉,国补取消之前的第四季度后半段,特斯拉上海超级工厂会进一步优化生产效率、集中精力供给国内市场。
中信证券研报预计,未来行业智能电动大趋势将持续加速演进,补贴年底退坡带来的影响有限,电动化、智能化景气向上,预计2023年国内新能源车销量为900万辆,同比增长31%。
“新能源汽车补贴的退出,预计会对2023年一季度新能源车需求造成一定透支,但周期不会太长。”上述业内人士表示。
根据公开信息显示,特斯拉上海工厂在2021年的产能为484130辆。而在今年完成工厂改造升级后,上海工厂的产能已经提升至110万辆,增幅约127%。
相比之下,特斯拉在中国的订单增长就尽显乏力了。今年1-10月,特斯拉一共向中国市场交付了335351辆新车,较去年增长了53.5%,与产量增幅不成比例,不知道这波促销,能不能拉升销量了。