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动辄月销上万,但路上却几乎见不到几辆,造车新势力们真的如此之火?不妨看看上险量吧,它才是真正“底裤”。
此次共有八家造车新势力,它们分别为哪吒、AITO、蔚来、理想、极氪、零跑、小鹏和岚图。
哪吒汽车10月交付18016台,位居造车新势力第一位,不过其上险量仅有9832台,占比54.57%,其中绝大多数都是低端的哪吒V和哪吒U,而用来提升品牌形象的哪吒S仅69台。
AITO问界10月交付12018台,同样表现优秀,其上险量9005台,占比74.93%,值得注意的是,问界M7上限量比问界M5还要多,而赛力斯SF5竟然也有销量。
蔚来10月交付10059台,上险量9806台,占比97.48%,属实表现优秀,交付的车型中,最新的ET7竟然表现最好,其次是ES7和6,而ES8、EC6则表现发力,ET5未来可期。
理想10月交付10052量,但上险量为10115台,占比100.6%,推测是因为部分9月交付的车型在10月才正式上牌,其中理想L9为9139台,而已经停产了的理想ONE还卖出了976台,属实没想到。
极氪10月交付10119台,上险量9566台,占比94.53%,所售车型均为极氪001,不得不说,极氪真的是稳扎稳打,活了过来。
零跑10月交付7062台,上险7236台,占比102%,推测与理想情况相同,其中最便宜的T03表现最好,占销量一半还多。
小鹏汽车10月交付5101台,上险4731台,占比92.75%,达成率也很不错,具体到车型,还是P7一款在支撑,新上市的G9表现非常一般,比不上卖了多年的G3,连已经停产了的理想ONE都不如,希望在后续它能有更好的表现吧。
岚图汽车10月份卖出2553台,交付量1460台,占比57.18%,仅比哪吒好了一点,其中梦想家卖出1011台,而岚图FREE仅449台,还需加油。