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10月27日消息,美国国家公路交通安全管理局披露,近日,特斯拉申请召回24064辆2017-2022年的Model 3汽车。
召回原因为第二排左侧安全带扣和第二排中央安全带锚,在车辆维修期间可能被错误地重新组装,从而在碰撞中损害安全带的性能,增加受伤的风险。
不同于此前几次召回,此次召回是因为硬件问题,特斯拉可能将无法再启用OTA在线召回升级,对于车主来说,也不得不前往售后门店,召回服务没有之前那般便利。
此外,早在今年2月份,特斯拉就因为安全带问题,上演了其史上最大规模的一次召回。
据悉,因为车辆在启动时可能不会出现安全带未系好的提示音,故将在美国召回81.7万辆特斯拉汽车,涉及特斯拉销售的全部车型。
更夸张的是,特斯拉作为全球最大的电动汽车制造商,去年全年全球销量为93.6万辆,而此次的召回规模相当于全年全年销量的87.2%了。
不过,对于特斯拉和车主来说,召回的压力倒不是很大,此次召回特斯拉采用了OTA在线升级召回的方式,减轻了门店和车主双方的压力。