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9月29日,领克旗舰SUV车型09 EM-P发布会召开。
在发布会上,主讲人拉来了理想L9、AITO问界M7两款增程式动力车型进行了对比,不过让网友没想到的是,在不少数据方面,领克09EM-P竟然还处于下风,不少人表示领克这是在“自揭其短、自打自脸”。
对比共分为两部分,第一部分为动力和加速对比。
09 EM-P搭载了由2.0T发动机+三电机组成的插电混动系统,系统最大功率382千瓦,峰值扭矩844牛米,确实要比使用了1.5T增程器的理想L9和问界M7数据更优,其中前者最大功率330千瓦、峰值扭矩620牛米,后者四驱版最大功率330千瓦,峰值扭矩660牛米。
不过在满电零百加速方面,动力数据表现更优的领克09 EM-P则为5.9秒,而L9和四驱版M7则分别为5.3秒和4.8秒,动力参数更强的09 EM-P在加速表现方面反而落在下风,这让人确实有点没想到,当然,5.9秒的零百加速能力已相当强悍。
第二部分为续航和油耗对比,这部分操作更让网友大呼迷惑。
数据显示,09 EM-P配备了40.1度电池,WLTC工况下纯电续航里程150公里、综合续航里程1100公里、百公里综合油耗0.95升。
反观理想L9,其搭载了44.5度电池,WLTC工况下,纯电续航里程180公里,综合续航里程1100公里。百公里综合油耗0.86升;至于问界M7,电池容量三者最小,为40度,WLTC工况下四驱版纯电续航165公里、综合续航里程1000公里,百公里综合油耗1.07升。
也就是说,相比于L9和M7,09 EM-P纯电续航里程更短、百公里综合油耗也不占优。
也难怪网友会表示,这是领克在自爆,不过也有人称领克太实诚,选错了竞争对手,应该去和同价位燃油车比油耗、同价位电动车比续航。