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北京时间9月22日消息,一位加拿大特斯拉车主近日再次曝光特斯拉车辆问题。
电池没电后,他被锁在Model S车外无法进入,根据特斯拉的维修收费情况,解决这个问题还得再花2万美金(约合人民币14万元)。
上周,特斯拉车主马里奥·塞拉亚(Mario Zelaya)发布了一段TikTok视频,呼吁解决这一问题。塞拉亚在视频中表示,Model S没电之后他无法打开车门,充电了也没反应,他甚至无法获取车内的所有权文件以便将其出售。
当事人愤怒指出,“这就是为什么你不应该购买特斯拉”,他还控诉道:“这辆车是垃圾”。
据了解,车主2013年以14万美元购买了这辆全新的Model S。他贴出的特斯拉服务评估图显示,更换电池花费将超过20000美元。根据车主分享的材料,这辆车在运行了7.7万多英里。
但特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示,特斯拉电池的设计寿命在30万至50万英里之间,大约能开21~25年。
塞拉亚更新了这一事件的后续进展。在他把Model S带到加拿大相关监管机构咨询时,技术人员告诉他,电池已经生锈,因为汽车空调装置的排水管位于电池盒上方,不断向电池单元漏水。
最后,在花费30美元购买新所有权文件后,他终于卖掉了这辆车。新车主撬开了前保险杠进入汽车内部。
“这将是我特斯拉之旅的结束,它已经离开了我的生活,也让它远离你,”车主这样表示。