汽车刹车总泵损坏的症状有哪些？刹车总泵坏了怎么修？

刹车总泵的使用寿命和汽车行驶的里程有关，如果每年的行驶里程是12000公里，那么刹车总泵4年需要进行一次更换，但更换的时间还是要考虑到车的性能。

刹车总泵是我们常说的制动主缸，在刹车系统是处于配合的地位。刹车总泵根据车型可以分为气刹总泵和油刹总泵，我们日常见到的汽车一般都是使用油刹总泵。

刹车总泵损坏的表现有以下几个：

1、刹车突然失灵。刹车如果出现突然失灵的情况，我们先观察一下制动液是否有缺少，然后再检查一下总泵、分泵和油管是否有刹车过的痕迹。如果有痕迹的话那就可以说明制动总泵已经有很严重的漏油现象，这可一定要将车辆及时送去维修，刹车失灵造成的后果可是很严重的。

2、刹车跑偏了。如果我们能明显感觉到刹车的方向跑偏了，那有很大的可能是因为刹车总泵的活塞膨胀了，也有一定的概率是因为刹车的磨损不均匀造成。这个是属于比较严重的问题，一定要及时进行解决，如果车辆没有安装ABS那就更危险了。

3、刹车踏板回位过慢或者是没有回位。我们踩下刹车踏板之后，踏板没有升高也没有受到阻力，那就是刹车没有回位。我们需要对刹车总泵和分泵的零部件进行检查，检查是否有出现损坏的情况。