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7月25日,魏派拿铁DHT-PHEV将于今日正式上市,新车此前已经开启预定,至8月31日止,下订用户可享受2000元抵价值10000元首批用户尊享权益,新车预计售价在23-25万元。
而魏牌拿铁DHT油电混动版,已于去年底上市,其同推出三款配置车型,售价区间为15.98-17.98万元。此次上市的插电混动车型,属于新能源阵营,可以悬挂绿牌。
外观来看,拿铁DHT-PHEV在造型方面与混动版车型保持一致,采用了家族最新的设计语言。内饰的扁平化仪表盘极具辨识度,搭配14.6英寸中控大屏和9英寸空调触摸屏,车内极具科技感。
新车定位为紧凑型SUV,其车身尺寸长宽高分别为4668/1890/1730mm,轴距为2745mm,与比亚迪宋Plus DM相比较,拿铁车身较小,不过超过2.7米的轴距,也能够给车内带来不错的乘坐空间。
拿铁DHT-PHEV还拥有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能;HWA高速公路驾驶辅助可以实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车(压速变道)、车道居中保持等智能功能。
动力算是新车不小的亮点,搭载由1.5T发动机加前后两台电机组成的插电式混动系统,系统最大功率为321kW,峰值扭矩为762牛·米,官方称其0-100km/h加速时间为5.2秒,传动系统匹配的是DHT 2挡变速箱。
并且车辆配备34kWh的电池组,两驱版纯电续航里程为184km(WLTC工况下),亏电油耗5.4L/100km,综合续航则超过1000km;四驱版亏电油耗为6.2L/100km。
而且车辆支持48kW快充,电量从10%快充到80%仅需29分钟;V2L外放电功能的放电功率达3.3kW,可同时满足2kW电磁炉和1.3kW电烤箱用电,进一步拓宽车辆的使用场景。
此外,还有意思的是,在今年摩卡DHT-PHEV上市发布会上,魏牌CEO李瑞峰曾高调宣称,“魏牌智能DHT混联技术是全球最好的新能源技术”,可以对蔚小理实现吊打。