汽车电磁离合器的工作原理:
1、汽车空调电磁离合器由空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制,当需要连接或切断发动机与压缩机之间的动力传递时,另外,当压缩机过载时,它还可以起到一定的保护作用;
2、其中,电磁线圈固定在压缩机的外壳上、驱动盘和压缩机主轴连接、通过安装在压缩机顶盖上的轴承的皮带轮可自由转动;
3、当空调开关接通时,电流通过电磁离合器的电磁线圈,电磁线圈产生电磁吸力,使压缩机驱动盘与皮带轮组合,将发动机扭矩传递给压缩机主轴,使压缩机主轴转动;
4、当断开空调开关时,电磁线圈吸力消失,在弹簧片的作用下,驱动板和皮带轮分离,压缩机停止工作。
汽车电磁离合器坏了有以下表现:
1、电磁离合器打滑,汽车用低速挡起步时,放松离合器踏板后,汽车不能起步或起步困难,加速行驶时,车速不能随着发动机转速的提高而提高,感到行驶无力,严重时产生焦糊味或冒烟等现象;
2、电磁离合器分离不彻底,将离合器踏板踩到底,离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断,致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热;
3、电磁离合器颤动,起步时整车抖震,特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时,车出现连续性冲击。