蔚来、理想、小鹏等新造车已经公布了自家5月份的成绩,近日,素有“国产最贵电动车”之称的高合也秀出了自己的肌肉。
数据显示,5月份高合旗下HiPHi·X共卖出了369台,成为了“2022年5月50万以上豪华电动车销冠”,再次印证了“只要定于足够多,人人都能当销冠”。
此外,该车型上市一周年,统共向用户累计交付超过了6000台,对于一款顶配售价高达80万元的电动车而言,这样的成绩确实有点东西。
位居榜单第二名的是红旗E-HS9,其5月份销量364台,而且由于售价同样不菲,所以表现也很亮眼。
第三名为奔驰EQC,上月卖出了313台,作为奔驰首款纯电动车,油改电而来的EQC维持了奔驰一贯的高定价策略,但就销量而言,确实不太够看。
第四名为保时捷Taycan,妥妥的百万级豪车,5月份在国内卖出了288台,虽然数量一般,但对于小众车型而言能有如此成绩也实属难得。
至于五、六、七名,则被奥迪、奔驰和宝马包了场,它们分别为奥迪e-tron、奔驰EQS和宝马iX,但遗憾的是,即便三者加起来,总量也不足200台,这也从某种程度上说明了传统车企在电动化浪潮冲击下的尴尬。
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值得注意的是,除了HiPh·X,高合旗下第二款车型HiPHi·Z同样已经发布,而量产版也正式下线,或将于不久公布售价并开启交付,届时拥有两款车的高合,会取得怎样的成绩,且让我们拭目以待。