自研,关于自研的所有信息

• 自研3.0T+9AT！长城SUV天花板坦克500上市定档：3月18日

  自研3 0T+9AT！长城SUV天花板坦克500上市定档：3月18日 ">

  • 2022-03-02

• 自研3.0T+9AT国内油车动力天花板！坦克500插混版实车曝光

  自研3 0T+9AT国内油车动力天花板！坦克500插混版实车曝光 ">

  • 2022-02-24
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  视频

  Polestar极星品牌将推轿跑极星5 基于自研全铝粘接平台打造

  日前，Polestar极星品牌官方宣布，即将推出的高性能纯电动4门GT轿跑极星5，将基于一款全新的定制化全铝粘接平台打造。据悉，新车将会在2024

  • 2022-02-16

• 吉利、力帆联手打造！睿蓝首款车型确定为SUV：自研换电

  吉利、力帆联手打造！睿蓝首款车型确定为SUV：自研换电 ">

  • 2022-01-26

• 国内首款自研3.0T V6车型 坦克500上市敲定：3月初！

  国内首款自研3 0TV6车型坦克500上市敲定：3月初！ ">

  • 2022-01-24
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  小马智行深入合作英伟达 推自研车规级计算单元方案

  日前，小马智行宣布推出自研车规级计算单元方案，搭载英伟达 DRIVE Orin(SoC)系统级芯片。通过与英伟达的深入合作，小马智行实现了计算单

  • 2022-01-21
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  口碑

  小马智行推自研车规级计算单元方案 自动驾驶外型设计曝光

  1月20日，小马智行首度公开第六代面向L4车规级量产设计的自动驾驶软硬件系统外型设计、传感器及计算平台方案。同时宣布，推出自研车规级计

  • 2022-01-20

• 自研“虚拟司机”！小马智卡完成国内自动驾驶高速首测

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  • 2021-12-06

• 自研V6 3.0T+9AT 国产燃油车天花板！长城坦克500年内上市

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  • 2021-11-22

• 中国版陆巡！坦克500车身配色官图公布：首搭自研3.0T+9AT

  中国版陆巡！坦克500车身配色官图公布：首搭自研3 0T+9AT ">

  • 2021-11-16

• 中国版陆巡！坦克500将广州车展预售 首搭自研3.0T+9AT

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  • 2021-11-08

• 埃安建设自研电池试制线：年底推续航1000km的海绵硅负极片电池技术

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  • 2021-11-01

• 力源信息：公司自研微控制器产品CW32F030于10月14日发布

  力源信息(300184 SZ)发布公告，全资子公司武汉力源半导体有限公司(以下简称“力源半导体”)自主研发的首款基于Cortex-M0+内核(32位)微控制器产

  • 2021-10-15

• 岚图汽车自研电池系统 车企能实现“电池自由”吗？

  近日，东风汽车旗下高端智能电动品牌——岚图汽车发布自研的两大电池系统，分别被命名为琥珀和云母，并在中汽中心实验室进行了挤压、碰撞、

  • 2021-09-30

• 岚图汽车发布自研两大电池系统 主打安全技术

  近日，东风汽车旗下高端智能电动品牌——岚图汽车发布自研的两大电池系统，分别被命名为琥珀和云母，并在中汽中心实验室进行了挤压、碰撞、

  • 2021-09-30

• MINIEYE推自研座舱感知量产方案 取得超30个车型定点

  日前，自动驾驶技术研发商MINIEYE推出其自主研发的MINIEYE I-CS(In-Cabin Sensing)座舱感知量产方案，并宣布已取得超30个乘用车车型定点

  • 2021-09-28

• 广汽自研首款氢气发动机点火成功 燃料电池乘用车发展成亮点

  9月5日，广汽自主研发的首款氢气发动机点火成功。这个事件为广东城市群获批燃料电池汽车示范应用城市群的消息添了一把火。3天前，广东省发

  • 2021-09-16

• 华域汽车完成毫米波雷达产品自研 拟四季度实现量产

  近日，华域汽车在与投资者互动时表示，公司所属电子分公司已完成4D成像毫米波雷达产品的自主研发，计划于今年第四季度实现量产，同时，该公

  • 2021-08-31

• 东风自研IGBT新品实现批量量产 生产线全自动化

  近日，我们从东风汽车官方获悉，东风自研IGBT新品已经实现批量量产，据悉自正式启动量产以来，目前智新半导体的IGBT生产线已完全进入全自动

  • 2021-08-13

• 自研或合研 缺"芯"后国内车企都做了啥？

  相比资金的募集、市场的竞争，芯片短缺让相当一部分国内车企感到头痛。尽管缺芯的程度不同，但小小的汽车芯片，已经成为车企不敢小觑的关键

  • 2021-04-15

• WEY品牌推自研智能混动DHT系统

  日前，围绕智能混动DHT系统，WEY品牌在总部保定进行了一次专业研讨及体验活动。DHT全称为Dedicated Hybrid Technology，是长城汽车自主设

  • 2021-03-30

• 长城汽车自研变速器双模块量产 优化减重设计

  日前，长城汽车自主研发的变速箱双模块(液压控制模块和双离合模块)在泰州正式量产，据悉该双模块将率先应用于长城第三代7DCT变速箱上。长城

  • 2021-03-24
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  经销商

  自研磷酸铁锂刀片电池 比亚迪汉EV产品信息曝光

  日前，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在社交媒体上曝光了多项比亚迪汉EV的产品信息，其中比较值得关注的信息包括该车的100-0km h制动

  • 2020-04-29
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  车型对比

  比亚迪汉EV采用自研碳化硅模块

  日前，比亚迪公布旗下中大型轿车汉EV首次应用自研高性能碳化硅MOSFET电机控制模块，助力其0-100km h加速仅需3 9秒。新车采用前后双电机全时

  • 2020-02-27