为什么说中国汽车产业已经真正“支棱”起来了
近年来,随着全球各国减排需求日益迫切,禁售燃油车的呼声此起彼伏,欧盟、美国加州、加拿大魁北克、日本等国家和地区陆续出台了禁燃时间表
长安董事长:中国汽车产业已初具停售燃油车基本条件
2022年上半年,我国汽车市场在多点疫情反复、芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响下承压。尤其是3月、4月,吉林、上海等地疫情的反复影
近日,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,在汽车产业向电动化、智能化变革的同时,汽车正在向服务化转型,汽车价值链正在由前
作为全球最大的汽车市场,中国汽车产业在流通领域正面临着人、货、场关系的重构,传统汽车经销商在经营模式、盈利结构和运营能力等多方面正
今年以来,上海及长三角部分城市的新冠肺炎疫情,对汽车产业链造成较大影响。作为中国汽车产业的高地,长三角汽车产业链保卫战已经打响。5
近日,4月汽车销量出炉,造车新势力排名有了大变化。无论是供应链问题导致的减产排名下滑,还是瞅准机会的后发制人都在说明,造车新势力变
汽车是我国产业链最长的单一品类,作为全球化特征最为明显的行业,其竞争的实质是配套体系之争,也就是产业链、价值链的竞争。随着中国汽车
上海乃至全国汽车产业最为艰难的4月已经过去,虽然当月最终的产销数据还未出炉,但有机构预测,4月各大厂商零售目标同比大幅下滑,据初步推
2022年4月21日,比亚迪与地平线正式宣布达成定点合作,比亚迪将在其部分车型上搭载地平线高性能、大算力自动驾驶芯片征程5,打造更具竞争力
在国内一家知名传统造车厂工作的李驰,近来总被人联系挖角,为免打扰,他干脆把网上关于自己的简历信息全部关掉,禁止猎头可见。李驰今年25
10月11日,国家能源委员会会议再次为氢能源的发展做出指导,提出要探索先进储能、氢能等商业化路径,依托互联网发展能源新产业新业态新模式
在今年汽车市场整体下滑的不利局面下,一汽-大众不仅实现逆势增长,而且还进一步扩大了市场优势。这一系列骄人成绩,源于一汽-大众不断强化
目前,国内汽车市场的整体下滑,让整个汽车产业都压力山大。数据显示,虽然内销不给力,但此前并不受关注的国内汽车出口数据却是让人眼前一
中国汽车产业景气指数(Auto Climate Index,简称ACI)10日在此间发布。种种迹象表明,目前中国汽车产业景气度较弱,未来仍存在一定的回落