当前,传统车企、造车新势力、互联网巨头等各路玩家都涌入其中,再加上国家政策的大力扶持,可以说新能源市场前景一片大好。但由于新能源行业
2023年正式开启,新的一年里,车市依然是困难与挑战并存,车企生存难度“系数”依然没有降低,不管是中国品牌、合资
小雪至,天渐寒。也不知是天气原因,还是因为看到了这样一则消息,让马拉车市感同身受般地体会到了车市终端一线的阵阵寒意。据江西民生广播FM1
中国经济网8月31日讯(记者郭跃)昨日,财政部发布《2022年上半年中国财政政策执行情况报告》。《报告》指出,“为稳定汽车消费,对不超过30万