新能源汽车市场的蓬勃发展,间接催生了插混VS增程谁更好的争论,2022年,关于这俩孰优孰劣的话题,似乎一直没停息过。例如,华为余承东表示
虽然国家把增程式车型定义为新能源车也给了补贴,但是坊间对于增程式车型的争议从来就没有中断过,毕竟“脱裤子放屁”这件事大家都觉得多此一
近日,一则新闻引爆了国内造车新势力的“朋友圈”。据可靠消息称,在2023年1月开始,我国上海地区将成为首个限制插电式混合动力及增程式新能源
6月13日,第二十二届重庆国际汽车展览会正式开幕,SERES(赛力斯)旗下首款车型赛力斯5四驱增程高性能版正式上市,售价为33 9万元。该车定位