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  世界微头条丨沃尔沃汽车亚太区软件集成中心揭幕 加速软件驱动转型

  【EV视界报道】日前，沃尔沃汽车亚太区软件集成中心在上海嘉定落成并投入使用。这是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座集中式的软件集成试
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  软件开发缓慢，战略重新评估，奥迪自动驾驶项目或被取消

  随着大众集团突击更换掌门人，迪斯曾经大力推行的很多研发项目都正在被重新评估。这其中开发进度不尽如人意的CARIAD部门，成为了集团战略调整
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  天天头条：奥迪高效电动车计划延宕，问题出在了你想不到的地方

  根据外媒Automobilwoche报导，由于大众集团旗下的Carid部门在开发车辆自驾软件的时程出现延误，导致奥迪在2020年开始展开的Artemis高效电动
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  当前观点：大众将推出新软件战略，自动驾驶软件领导权转移

  12月5日，德国《商报》援引消息人士的话报道称，大众汽车集团首席执行官OliverBlume将在12月15日的监事会会议上提出拖延已久的新的软件战略。
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  电动车产生问题，大量上汽大众车主表达不满？

  大众集团近日才释出小改款ID 3(参数|询价)设计草图，不过日前在市场传出ID车款车用系统故障，全体车主写信给上汽大众，表达他们的不满，表示故
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  动态：进军泰国市场，5年采购15万台，爱驰与菲尼克斯EV达成战略合作

  日前，爱驰与总部位于曼谷的泰国菲尼克斯电动汽车有限公司正式签署战略合作协议。菲尼克斯EV计划在未来五年左右的时间，共计向爱驰采购约15万
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  【速看料】铃木投资新创公司，2025年将有新作登场

  在电动车逐渐成为浪潮的趋势下，铃木于2021年底时正式宣告其首款电动车将在2025年登场；而近日铃木则正式投资以电气化、和电动车自动驾驶技术
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  焦点报道:车坛快报｜宾利首款纯电车型将推迟到2026年上市

  本资讯由中国交通广播和云听车联网联合制作国家能源局：我国已建成全球最大规模的充电基础设施7月27日，据国家能源局消息，未来我国将会继续加
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  焦点报道:迪斯“下课”，折射汽车业转型艰难复杂

  软件开发严重延误，导致保时捷、奥迪和宾利等主要新型电动汽车的上市计划推迟；领导风格顽固，越来越被孤立，赫伯特·迪斯将卸任大众汽车集团C
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  因软件开发延迟 奥迪、保时捷、宾利将晚于预期推出新车型

  7月11日，有外媒报道称，由于软件开发延迟，大众汽车公司旗下品牌奥迪、保时捷、宾利将晚于预期推出一些新车型，包括奥迪Artemis电动汽车系

• CARIAD中国子公司成立，增强区域软件开发实力

  4月28日。大众汽车集团旗下全新软件公司CARIAD于今日正式公布其中国战略，标志CARIAD中国子公司的正式成立。中国团队将推动面向中国消费者的软

• CARIAD中国子公司成立，增强区域软件开发实力

  2022年4月28日，大众汽车集团旗下全新软件公司CARIAD于今日正式公布其中国战略，标志CARIAD中国子公司的正式成立。中国团队将推动面向中国消费
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  丰田汽车零部件供应商：电装计划2025年前将1000名零部件工程师重新培训

  日前有海外媒体报道称，丰田汽车零部件供应商电装计划在2025年前将公司1000名零部件工程师重新培训为软件开发人员。2021年，电装启动了一个

• 奔驰召回近万辆S级车型：软件问题或影响车灯，本月初也曾因车灯召回

  车东西（公众号：chedongxi）作者|地途编辑|Juice车东西3月28号消息，据外媒报道，奔驰因软件错误导致车辆大部分尾灯被禁用，

• 大众将强化技术研发！加快软件开发速度，产品周期将大幅缩短

  近日大众汽车表示，他们正准备对其位于德国沃尔夫斯堡总部的技术开发部门进行重组，该部门未来将专注于研发汽车的高科技零部件，加快汽车软件

• 蔚来回应在美国人才招聘：正常行为 已在美国设立软件开发团队

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