欧盟(EU)同意从2035年开始实际上禁止销售新的内燃机车。该计划于2021年7月首次公布,经过多次谈判,于2022年6月获得成员国批准。因此,汽车
纯电动汽车最大的问题在于里程焦虑,充电焦虑。而这其中的根源在于电池不能满足长续航以及更快的充电。因此更高能量密度的电池,被看成是未来
日产最近两年都把精力放在了全新一代的Z跑车上,在性能车阵营,GT-R被冷落了一阵,而今天,北美又公布了2024年款GT-R的消息,这一次并非换代,
近日,据海外媒体报道,大众汽车首席财务官安特利茨(Arno Antlitz)表示,大众将在2030年前放弃数十个内燃机车型,并减少汽车的总体销量,