现在新能源汽车市场出现了一个比较奇葩的局面,那就是特斯拉在降价,自主品牌也在跟着降价,但是唯独低端的合资品牌没有任何动静,比如东风本
“时势造英雄”、“站在风口上猪也能飞起来”,有的时候你不得不说抓住机会了就能一飞冲天,而错过机会了就只能遗憾退场,甚至连上场表演的机
近日,理想汽车一口气发布了两款车型,L8和L7。理想汽车外宣称理想L8是理想ONE(参数|询价)的垂直替代车型。但我不这么认为,我认为理想L7才是
最近,乘联会公布了8月份的乘用车销量。总体来看,整个汽车市场基本是稳中有进,并且有着较高的提升空间。但理想汽车这次却“逆势下跌”,8月
关于理想ONE(参数|询价)停产,前几天专门写了文章聊了这件事。本不想再多说,不过事件至今仍在持续发酵,所以忍不住今天再来聊一聊。还是那句
咱们很多自主品牌在处理一些售后问题上其实都做的比较到位的,毕竟在产品层面相较于合资有一定差距的情况下,做好售后还是能加分不少的。当然
一代神车日产奇骏(参数|询价)或将就此落幕了,或许谁也没想到有朝一日日产奇骏的销量会跌到1000多辆。日产奇骏的结局真应了咱们中国的一句古话