合资车企,关于合资车企的所有信息

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  天天快讯:广汽丰田2022年销量首超百万，成为唯一新晋百万俱乐部合资车企

  不平凡的2022落下大幕，受疫情、缺芯、原材料涨价、局部断电等多重因素影响，汽车行业承压前行。面对重重挑战，车市格局分化加剧，头部阵营重
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  每日热点：广汽丰田2022年销量首超百万 成为唯一新晋百万俱乐部合资车企

  不平凡的2022落下大幕，受疫情、缺芯、原材料涨价、局部断电等多重因素影响，汽车行业承压前行。面对重重挑战，车市格局分化加剧，头部阵营重
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  环球资讯：广汽丰田2022年销量首超百万 成为唯一新晋百万俱乐部合资车企

  不平凡的2022落下大幕，受疫情、缺芯、原材料涨价、局部断电等多重因素影响，汽车行业承压前行。面对重重挑战，车市格局分化加剧，头部阵营重
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  问答

  单月突破50% 自主品牌乘用车市占率再创历史新高

  9月，自主品牌乘用车的单月市占率达到了50%，这对于自主品牌发展来说是个重要的里程碑。其实在今年4月，自主品牌乘用车市占率便首次突破50%
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  环球新资讯：比亚迪的一飞冲天，拉大了自主车企和合资车企的距离

  新能源汽车对燃油汽车的替换效应正变得越来越显著。车云根据上险数统计显示，今年前8月整体汽车市场销量已超过1246万辆，其中新能源汽车销量的
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  全球最新：别克昂扬上市发布：一个传统合资车企的非传统样本

  紧凑SUV市场一度被认为是合资舒适区，靠着品牌光环就能躺赢。但如今这个市场也成为了内卷阵地，产品被极度细分、密集投放。面对快速迭代的消费
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  消息！看似不可能的现实：大量合资车企将退出国内市场，苗头已经出现了

  几年之前，当大家说起未来国内汽车市场结构走向时，很多评论都悲观地表示，未来随着合资品牌竞争愈加激烈，在单车利润上让步更大，自主品牌很
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  汽车问答

  天天短讯！又一家合资车企倒下了 广汽菲克被曝退市：未来仅保留Jeep进口车

  又一家合资车企倒下了广汽菲克被曝退市：未来仅保留Jeep进口车

• 卖工厂？调整经营模式？这家合资车企还有未来吗？

  一边公布着新年首月销量再次突破1 3万辆的“佳绩”，另一边却流传着出售旗下工厂和调整合资模式的“新闻”，农历新年刚过，神龙汽车——这家已
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  论坛

  中法合资车企进入破产重整程序 雷诺集团宣布退出中国市场

  继2021年4月东风雷诺宣布重组并退出中国市场后，雷诺集团在华的又一家合资公司岌岌可危。1月12日，沈阳市中级人民法院12日受理华晨雷诺金杯

• 7月国内销售乘用车155.1万辆 自主车企逆势上扬

  刚刚经历过年中大考，各大车企又迎来下半年开局第一战。8月11日，中国汽车工业协会公布了7月我国汽车市场产销情况。数据显示，7月国内销售

• 东南汽车股权发生变更 “打酱油”合资车企成过客

  据企查查数据显示，近日，东南(福建)汽车工业有限公司(以下简称东南汽车)股权发生变更，原来持有其25%股份的日本三菱自动车工业株式会社(以
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  经销商

  2020年在即 三大合资车企与300万辆擦肩而过？

  2019广州车展正在进行得如火如荼，汽车行业也将进入每年一度的盘点全年，谋划明年的关键时刻。值得一提的是，即将到来的2020年，不但是众多

• 合资车企如何变现空置产能?

  二工厂虽未排产，但并没有出售的计划，网上的信息是错的。对于近期传得沸沸扬扬的神龙汽车工厂处置问题，神龙汽车内部人士对经济观察报记者

• 雷诺：后来者将在华拥有四家合资车企

  由于新能源汽车领域的开放，国际车企在华不再局限于仅有两家合资企业的时代 。作为进入中国市场后来者，法国雷诺正急于抓住新的发展契机，