调研结果显示，截止2021年12月底，我国车内异味累计投诉量高达29213宗；在这些投诉中，自主、合资和外资品牌均有涉及，合资品牌投诉量占据八成
虽然小鹏汽车董事长何小鹏否认堵宁德时代的门等电池，但比芯荒更为严重的电池荒正在上演。在电池供应缺口不断扩大的背景下，各车企相继投身
随着后疫情时代来临，4月份汽车市场已现回暖迹象。其中，福田汽车、东风汽车、一汽集团、上汽通用五菱、中国重汽前五家企业市场份额接近60%
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