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• 喜提丰田Rav4荣放开了10985公里，18万买它值不值？车主谈了为何要买这款车

  大家好！我是RAV4荣放车主，来自哈尔滨，我提的车型是 "2021款2 0LCVT两驱风尚版 "，购车价18万，开了10985公里，综合油耗7 9L，大家觉得我

  • 2022-03-06

• 喜提丰田Rav4荣放开了3280公里，18万它油耗大吗？车主憋了一肚话要说！

  大家好！我是RAV4荣放车主，来自长春，我提的车型是 "2021款2 0LCVT两驱风尚版 "，购车价18万，开了3280公里，综合油耗10 1L，下面说说我的

  • 2022-03-05

• 喜提丰田Rav4荣放开了1680公里，22万到底值不值？车主谈了自己的真实用车感受

  大家好！我是RAV4荣放车主，来自池州，我提的车型是 "2021款改款双擎2 5LCVT两驱精英版 "，购车价22万，开了1680公里，综合油耗5 5L，下

  • 2022-03-04

• 喜提丰田Rav4荣放开了1600公里，19万它性价比高吗？车主说了实在话

  大家好！我是RAV4荣放车主，来自天津，我提的车型是 "2021款2 0LCVT两驱风尚版 "，购车价19万，开了1600公里，综合油耗8 3L，大家觉得我买对

  • 2022-03-04

• 跃跃御市:合资股比放开,"弱势"跨国车企能否逆势翻盘?

  通过增加股比，投入更多资源，目前暂处“弱势”的跨国车企或许能够改变在华的命运。只不过，中国汽车市场的竞争环境已今非昔比，新一轮科技革

  • 2022-02-18

• 跃跃御市:合资股比放开,何以"弱势"跨国车企闻风先动?

  近期急切希望在合资公司中提升持股比例的跨国车企，并非此前业界预测的奔驰、大众等在中国市场发展得风生水起的强势品牌，反倒是那些经营状况

  • 2022-02-14

• 股比放开,重组、混改 2022年车企按下转型"加速键"

  面对以智能化为首的汽车“四化”，近三年，中国车市正在迎来前所未有的大变局。这场大变局并没有在2021年落下帷幕，相反，还会在新的一年更深

  • 2022-02-10
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  外商投资准入特别管理措施发布 放开乘用车股比

  国家发改委和商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》。从2022年1月1日起，在汽车制造领域，取消乘用车制造外资股比限

  • 2021-12-30
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  汽车行业股权全面放开 乘用车合资企业股比会改变吗？

  按照此前发改委公布的汽车行业开放政策，到2022年我国将全面取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制，眼看股比全面放开

  • 2021-11-12

• 股比放开埋伏笔 中国汽车行业迎互联网造车新浪潮

  为了保护本土汽车工业，我国在1994年特意设定了合资汽车公司外方占股不能超过50%的限制。2018年4月，国家发改委正式宣布取消合资车企股比制

  • 2021-05-11

• 国家鼓励消费 汽车限购能否放开

  编前：疫情之下也需稳经济，由此我国刺激汽车消费的新规或将加快推出，不仅有国家层面的推动，也会有地方的联动。近日，从中央到地方，关于

  • 2020-02-28

• 全新RAV4荣放开启预定

  日前从官方获悉，全新一代RAV4荣放已正式开启预售，新车根据配置差异共有8款车型可选，而先期进入预售阶段的有4款。分别为2 0L风尚版、2 0L

  • 2019-09-23
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  车讯号

  放开限购，车市能火起来吗？

  日前，广东省出台了一系列促进消费的政策，其中有一条内容市场非常关注，那就是放松广州和深圳的汽车限购。同时，也明确提出，广东的其他城

  • 2019-05-31