2022年9月,比亚迪在欧洲召开新能源乘用车线上发布会,一口气发布了汉、唐及元PLUS三款车型,宣告着正式进入欧洲市场。中国汽车品牌切入到德国
刚刚过去的2022年,我国汽车出口量已超越德国,成为世界第二大汽车出口国,而代表着“未来”的新能源汽车产销数据无疑更加亮眼,已连续8年保持
在中国的汽车市场,很久以来年度销量第一的“宝座”,一直都被合资车企占领,不过在2022年则有了变化,比亚迪汽车刷新了大家的认知,成为中国
2月1日消息,比亚迪ATTO3(国内为元PLUS)正式在日本上市,新车定价440万日元,约合人民币22 8万元,新车将于3月开启交付。与此同时,为了提升