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12月14日消息,针对近日有媒体报道小米集团双线造车的消息,小米集团公关部总经理王化在其个人微博发布回应称:
小米没有双线造车规划;智米是一家小米生态链企业,小米集团不会直接参与智米的战略决策;智米公司出于兴趣研究电动车,组建了一个小团队,在做非常早期的工作。
据此前报道,有多人知情人士表示,小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军,该公司此前是小米生态链的重要企业,主营空调、空气净化器等产品,但是却由小米直接控股,可以看做是子公司。
智米直接进入造车市场,意味着小米能够在造车赛道上,拥有更多的筹码。
据透露,前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东已加盟智米,负责整车业务,同时还有不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入智米。
需要注意的是,报道称智米科技的造车业务目前与小米汽车保持独立,小米行政体系并没有明显支持。
此外,小米官方此前透露信息表示,小米汽车预计将会在2024年上半年正式量产。
另外,小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部,将分两期建设年产量30万辆的整车工厂,其中一期和二期产能分别为15万辆。