4920牛·米！吉利3挡混动电驱DHT Pro已量产下线 续航1300公里

12月7日，吉利汽车官方宣布，全球首款3挡混动电驱DHT Pro，已于11月底在雷神DHT Pro微米工厂量产下线，首款搭载该变速器的雷神Hi·X油电混动版将于本月下旬开售。

根据官方公布的信息，星越L油电混动版将采用3挡电驱变速箱（DHT Pro）。在轴向仅为354mm的尺寸内，高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和三挡速比的变速增扭机构，结构紧凑。

在一系列技术的加持下，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭功能。

得益于三挡电驱变速器DHT Pro，当车辆处于20km/h以下时速，车辆将拥有完全纯电驾驶感受；当车辆时速在20-70km/h，可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。

而在急加速时，可迸发出最大4920N·m的输出扭矩，DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩。

值得一提的是，作为全球首款搭载3挡混动电驱变速器DHT Pro的油电混动产品，星越L雷神Hi·X油电混动版匹配了最高热效率43.32%的“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机，最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m。

据官方表示，该车节油率40%，满油情况下最大续航为1300km。此外，0-100km/h加速时间仅需7.9秒，百公里平均油耗低至4.3L。