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性价比超宏光MINI 长安奔奔被曝停止接单!官方再回应

  • 发表于: 2021-12-06 12:09:06 来源:快科技

11月月末,一份曝光文件显示,因为长安新能源奔奔E-Star车系客户需求旺盛,但受汽车芯片供应不足,但工厂产能不足,订单积压严重,无法及时为客户交付车辆,决定暂停接单。

突然的停止接单,导致很多已交定金的消费者车辆迟迟得不到交付,甚至经销商开始加价销售,从而引起消费者对奔奔E-Star的投诉大涨。

12月4日,长安新能源又对暂停接单一事做出了最新回应:

现款奔奔E-Star车系并未停产,停止接受当前车型订单是为了避免更长的交付等待时间。

公司正全力保障现款奔奔E-Star车系供应,全力生产、全力交付,尽快满足终端用户提车需求。

各经销商须严格按照与客户合同约定的价格、车型,按订单顾序组织交付。

而在此前,则有车主曝出,长安奔奔E-Star国民版涨价5千元,现款最低配置的车型将要停产,厂家对车系进行升级,后续发售的均为新款,配置和价格都有所升级。

但是,对于该说法,不少车主表示不能接受,就希望按照此前自己下定的协议提车。

据悉,在今年1月份上市的长安奔奔E-Star电动车,目前有多款车型在售,国民版车型注重性价比,高度对标五菱宏光MINI EV,但却在车身尺寸、动力、续航等多方面,碾压五菱宏光MINI EV。

奔奔E-Star国民版,最低配车型,2.98万元,续航150km,车长3.73米,五门五座布局。而宏光MINI EV车长为2.92米,两门四座布局,2.98万元版本续航只有120公里。

正是性价比极高,吸引了不少消费者订购长安奔奔E-Star国民版车型,但是后续曝出的涨价5000元“风波”,以及停产疑云,让长安新能源收到了不少车主的投诉,并被喊话“玩不起”。

但如今,从长安新能源的回应来看,至少已经下定的车主,长安新能源方面会按照原订车协议交车。至于该车型后续会不会涨价,配置调整,我们保持关注。