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11月7日消息,据乘联会秘书长崔东树微信公众号,崔东树发文认为,新能源车企应该以发展技术,降低成本及降价格为核心,不要把保值率作为一个关键指标去看待。
值得一提的是,崔东树表示,新能源车跟传统车是完全不同的产品,新能源车是消费电子产品,传统燃油车是机械产品,两者的使用寿命是完全不同的。
崔东树指出,一个传统燃油车可能使用寿命在十年以上,使用效果依然很好
而新能源车作为消费电子产品,十年以后的产品就完全不可比,所以两者的使用寿命相对不同。
另外,在谈到新能源车的价格构成时,崔东树称,新能源车的价格实际上是包含购置税的,价格与车价是一致的,也就是新能源车是政策照顾省购置税的。
而传统燃油车的发票价格是不含购置税的价格。
所以,实际购买燃油车的支出费用是远高于车辆价格10%以上的,因此,燃油车与新能源车以购置价格对比的基础就不同。
如果以对比购买价格去看的话,新能源车的保值率明显会低于传统燃油车保值率十个点以上。