轮胎气压监测系统(TPMS:TirePressureMonitoringSystems)可以认为是一种简单的智能轮胎技术,主要用于对汽车行驶时实时对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全。
目前,TPMS主要有两种类型,一种是Wheel-SpeedBasedTPMS(间接式TPMS)。另一种是Pressure-SensorBasedTPMS(直接式TPMS)。
间接式TPMS是借用ABS中的轮速传感器测量4个车轮的转速。当某只轮胎的气压下降时,轮胎滚动半径减小,车轮转速相应增大,系统主要通过比较两条对角线上车轮转速的总和判断压力是否下降。间接式TPMS主要缺点是无法对两个以上轮胎同时缺气的状况和速度超过100km/h的情况进行判断。
直接式TPMS技术又分为主动式(Active)和被动式(Passive)两种。主动式TPMS利用安装在每一个轮胎上的以锂离子蓄电池为电源的压力传感器来直接测量轮胎的气压,并通过射频RF(RadioFrequency)信号发射到中央接收单元进行数据处理,再通过监视器随时显示各轮胎气压,当轮胎气压太低或有渗漏时,系统就会自动报警。被动式TPMS,也叫无蓄电池TPMS,用一个中央收发器(CentralTransceiver)代替了一般直接式TPMS中的中央接收器。