VGT涡轮增压是安装在汽车发动机进气口的一个空气增压部件。增压发动机通过增压器强行进气,可以大幅度提高气缸内部的空气密度,从而达到小排量大功率的目的。
“可变“指的是,通过改变导向叶片的转角位置来改变涡轮流通面积,进而控制增压器转速和增压压力。发动机低速时,通过减小涡轮流通截面积而使增压压力提高,从而改善发动机的低速特性;在发动机高速时,逐渐增大涡轮流通截面积,使增压压力比普通(截面不可调)涡轮增压器的增压压力小,使增压器不至于超速,发动机的爆发压力不至于过大,同时还不会损坏高速工况时发动机的经济性。