前置前驱（FF）是什么？为什么会被那么多轿车使用？

前置前驱是指发动机放置在车前部并采用前轮驱动(Front engine Front wheel drive，简称FF )。它的特点是头重尾轻，整车的六成以上重量集中在车身前段。

1)由于车体是被前轮“拉着走”的，因此阡的直线行驶稳定性非常好。

2 )FF是发动机经差速器后用半轴直接驱动前轮，不需经传动轴，动力损耗较小，所以适合小型车。

3) FF 车后排座椅间少了FR 车必有的传动轴凸包，后座的乘员再也不用缩脚挤在狭窄的空间。

现在轿车普遍采用前置前驱方式的主要原因是：

1)造价低。

厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价。前驱设计相对后驱来说，不管设计和组装都比后驱费用低。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也和后驱有所不同，组件少而且集中。这使得汽车的其他部分，比如制动系统、油路、排气系统容易布置在汽车的下部。

2)减轻重量。

同样排量和功率，汽车自身重量越轻，加速越容易，制动距离越短，而且越省油。前驱的机械组件相对于后驱少而且简单，所以能减轻不少重量。而且因为发动机和驱动桥的重量劭口载在作为驱动轮的前轮，有助于提高车的牵引力，这在：光滑的路面上非常有利。

3)增加内部空间。

前驱车不需要像后驱车那样在地板上给后驱设备留出空间，所以空间的利用上有更多的余地。

由于发动机和传动系统、变速器都集中在车前部，受限于空间布局，因此FF,不适合搭载动力较大的发动机，也不适合作为高性能汽车的驱动方式。