随着经济的快速发展,人们的生活水平都得到了显著提高,人们的出行方式都发生了显著的变化,越来越多的年轻人都成为了有车一族,这也导致了汽车的数量越来越多,马路的行驶环境也变得越来越恶劣,为了缓解汽车出行压力,越来越多的私家车车主在外出的时候,选择放弃开车,而是驾驶电动车出行。
但是有这样想法的车主并不是一个两个,大家都这样想,这也就导致我国电动车的数量同样不在少数,而且因为电动车更自由,所以我国经常会出现电动车逆行,闯红灯等不遵守交通规则的现象,为了更好的管理电动车,我国对电动车开始实施非常严格的交通法规。
六月初,我国正式实施一盔一带的政策,就在众多电动车车主忙于购买头盔的时候,国家表示,对于电动车的车主并没有强制要求戴头盔,强制要求的是摩托车的车主,正当电动车车主松一口气的时候,新规又出现了,真是一波未平一波又起。
这次的新规与之前的相比最主要的区别就在于,之前是对电动车车主没有强制要求,现如今,仅仅表明骑行达到新国标电动车的车主不用佩戴头盔,骑行的电动车没有达到标准的话那么就要佩戴头盔了。当众多车主看到这个要求的时候,纷纷表示:“终究还是没有躲的过去,本来以为不用带了,没想到来的这么快。”
第二个区别就是关于罚款的问题,众所周知,以前电动车可能存在罚款的现象,但是也只是在少数部分地区才会有罚款存在,现如今在全国各地,已经将罚款提上了日程,如果一旦出现没有佩戴头盔的车主,交警将会有权利对违反规定的车主处以几十到上百元的罚款。不同的地区有着不同的罚款标准。
许多车主看到这样的规定出现,纷纷表示疑惑,为什么国家就是要跟电动车过不去呢,新国标电动车不用带头盔,那为什么不是新国标就用带了,难道就因为速度快,那干脆直接限速不好吗?现在没有达到新国标的电动车戴头盔了是不是就可以骑快了?如果后面突然有开始限速,那新国标和旧国标有什么区别,没达标的车主甚至还需要戴头盔。这电动车是真的不让人骑了。