日前,我们从相关渠道获取到了上汽大众凌渡的换代信息。新车已经完成NF的白车身试制工作。根据此次曝光的信息来看,新车将提供无边框车门设计。
NF,德文为Nachfolger,在大众集团内部,NF即代表全新车型。PT,可以理解为早期生产验证阶段。按照项目推进进度来预测,距离新一代凌渡整车下线还有很长一段时间,我们预计其或将在2022年推向市场。
作为换代车型,新一代凌渡或将采用最新的MQB平台进行打造,同时外观设计更加贴近全新大众设计语言。同时我们发现,新车将提供全新的无边框车门设计,该配置在大众集团旗下紧凑型轿车当中从未出现,所以不排除新车采用的平台相比现款将会有较大升级,从而进一步表现该车的个性、运动属性。
车身尺寸方面,凌渡定位介于朗逸与CC之间,现款朗逸PLUS轴距为2688mm,CC轴距为2841mm,所以全新凌渡的轴距或将进一步加长,超过2700mm,从而进一步与同级别车型(一汽-大众速腾)等展开竞争。
动力方面,现款凌渡提供两种动力版本的1.4T发动机,最大马力分别为131马力和150马力。根据此前消息报道称,大众中国区首台全新EA211下一代发动机批量试制样机在长春下线。这台发动机即为全新的1.5TSI evo发动机,我们推测未来上汽大众也会同样投产这款全新发动机,所以作为换代车型的凌渡,将有很大的可能性搭载这款发动机。作为参考,一汽-大众1.5TSI evo发动机的额定功率为118千瓦(160马力),峰值扭矩为250牛·米。关于新车的更多消息,我们将持续关注。(李子巍)